{"id":411,"date":"2020-02-19T08:06:04","date_gmt":"2020-02-19T07:06:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nuoviclienti.com\/magazine\/?p=411"},"modified":"2019-12-02T09:07:53","modified_gmt":"2019-12-02T08:07:53","slug":"marketing-ryanair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nuoviclienti.com\/magazine\/marketing-ryanair\/","title":{"rendered":"Marketing Ryanair: dalla nascita al successo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ryanair<\/strong> \u00e8 la pi\u00f9 grande compagnia aerea low-cost di stampo Irlandese, la cui sede principale societaria risiede a Dublino. Essa venne fondata nel 1985 da <strong>Tony Ryan<\/strong>, importante uomo d'affari Irlandese. L'idea iniziale di Ryan era quella di dedicarsi alla tratta che collegava l'aeroporto di <strong>Waterford<\/strong> e quello di <strong>London Gatwick<\/strong>, ma ci\u00f2 fu ostacolato dal duopolio di <strong>British Airways<\/strong> e <strong>Aer Lingus<\/strong> e dai rigidi controlli da parte dell'unione europea. Le grandi perdite e il bilancio in rosso portarono una rivoluzione nel campo manageriale: infatti fu affidato a <strong>Michael O'Leary<\/strong> il compito di dare una svolta alla situazione finanziaria della compagnia. Le principali manovre adottate dal manager Irlandese furono di stampo commerciale e pubblicitario, facendo riconoscere <a href=\"https:\/\/www.ryanair.com\">Ryanair<\/a> cos\u00ec come la si conosce oggi, una compagnia di voli <strong>low-cost<\/strong> con un ampio numero di tratte aeree. Nel corso degli ultimi anni la compagnia Irlandese ha conquistato ampi margini di profitto, introducendo il concetto di voli low-cost in periodo di piena globalizzazione, democratizzando la capacit\u00e0 di spostarsi in aereo. Questo processo \u00e8 dovuto principalmente grazie alla deregolamentazione dell'industria aerea Europea da parte dell'Europa stessa.<\/p>\n\n\n\n<h2>Il primo lancio sul mercato<\/h2>\n\n\n\n<p>La <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/it\/IP_96_950\">deregolamentazione dei voli<\/a> sui cieli europei, avvenuta nel <strong>1997<\/strong>, ha permesso alla compagnia di avviarsi come vera e propria impresa, con un preciso progetto e processo di crescita globale. Dopo i primissimi anni di difficile avvio, la presa di mano di Michael O'Leary ha permesso alla compagnia di espandersi e di farsi conoscere inizialmente a livello Britannico e successivamente a livello Europeo. Importante fu l'iniziativa di O'Leary di imporre <a href=\"https:\/\/codacons.it\/in-picchiata-senza-fronzoli-il-modello-ryanair\/\">lo slogan '<strong>No frills<\/strong>'<\/a>, corrispondente all'Italiano 'niente tasse, zero fronzoli'. Nonostante i primi successi, Ryanair divenne memorabile per una iniziativa attuata dalla societ\u00e0 nel <strong>2005<\/strong>, in cui promosse dei <strong>biglietti aerei a soli 99 centesimi<\/strong>, in cui mosse una grande campagna pubblicitaria che lo port\u00f2 a una grande crescita economica e anche a livello di notoriet\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<h2>Marketing sul sito<\/h2>\n\n\n\n<p>La strategia di Marketing di Ryanair pu\u00f2 considerarsi particolare, in quanto sfrutta a pieno la sua efficienza e la sua popolarit\u00e0 per far di se stesso il piano marketing aziendale. Una delle sue particolarit\u00e0 \u00e8 il fatto che il Marketing si svolga principalmente tramite sito Ryanair (basti pensare alle vignette divertenti che di tanto in tanto appaiono sulla home e che diventano subito virali sul web). Dunque l'azienda Irlandese non si affida affatto a terzi per vendere i propri biglietti aerei e per presentare le loro offerte. Anche sul piano della dirigenza nel Social Media Marketing si dimostra molto autarchica, assumendo personale senza far conto a terzi per svolgere le funzioni di supporto clienti presso i suoi principali social media, come ad esempio <strong>Facebook<\/strong>. Quest'ultima, per\u00f2, si \u00e8 mostrata una mossa azzardata in quanto durante i problemi riscontrati per via della cancellazioni di voli, dovuti a una scarsa gestione del personale del settore piloti, i social media manager non son riusciti a gestire la rabbia dei clienti.<\/p>\n\n\n\n<h2>Possibilit\u00e0 di poter prenotare il biglietto via telefono<\/h2>\n\n\n\n<p>L'azienda con l'avvento degli smartphone si \u00e8 dimostrata innovativa anche dal punto di vista della veloce flessibilit\u00e0 operativa, infatti Ryanair ha prontamente fatto preparare una applicazione ufficiale. L'applicazione Ryanair ha la capacit\u00e0 di far prenotare i biglietti aerei direttamente ai passeggeri. Questa opzione si rivela molto comoda in quanto ai clienti si da la piena maneggevolezza del proprio acquisto, in quanto possono scegliere personalmente la data, l'orario e di conseguenza la fascia di prezzo cui sono disposti a pagare. E non \u00e8 finita qui: infatti Ryanair offre la possibilit\u00e0 di prenotare il biglietto del proprio volo direttamente <a href=\"https:\/\/parlareconoperatore.com\/parlare-con-operatore-ryanair\">telefondando al call center<\/a>. Grazie a questa opportunit\u00e0 anche chi \u00e8 meno esperto di smartphone ed internet pu\u00f2 comunque acquistare un biglietto da casa.<\/p>\n\n\n\n<h2>Prezzo biglietto senza bagaglio<\/h2>\n\n\n\n<p>Un ultimo fattore da esaminare \u00e8 dunque il prezzo che Ryanair presenta ai suoi passeggeri. E' uno dei punti forte dell'azienda, forse quello principale, in quanto si tratta della sua particolarit\u00e0 che l'ha resa la grande societ\u00e0 di successo che \u00e8 oggi. Da sottolineare il fatto che il biglietto aereo non presenta la presenza di bagagli a mano di peso massimo di <strong>10 kg<\/strong>, che risulta vantaggioso dal punto di vista di un cliente che non \u00e8 interessato nel disporre di bagaglio a mano; in questo caso ci si ritrova con un prezzo del biglietto inferiore. Ma questo <strong>vantaggio \u00e8 relativo<\/strong>, in quanto non avendo la possibilit\u00e0 di poterne usufruire, chi invece ne ha una necessit\u00e0 reale, risulta essergli dispendioso. Infatti a bordo \u00e8 possibile portare solamente una borsa di grandezza 20cm x 25cm x 40 cm, mentre il costo per il supplemento di un bagaglio pi\u00f9 grande che ha un peso equivalente di massimo 10 kg varia da volo a volo e parte da un minimo di 6 euro. Per i bagagli pi\u00f9 pesanti il costo \u00e8 a partire da 25 euro per bagaglio di 20kg. Bisogna fare molta attenzione in quanto se la borsa che Ryanair permette di portare a bordo risulta essere pi\u00f9 grande degli standard fissati da Ryanair, il costo di un bagaglio di dimensione maggiore verr\u00e0 automaticamente addebitato in aeroporto. Dunque \u00e8 doveroso fare pi\u00f9 attenzione alla grandezza dello zaino, pi\u00f9 che al peso in s\u00e8. Per tutti i dettagli sulla politica dei bagagli dei voli Ryanair \u00e8 consigliato consultare <a href=\"https:\/\/www.ryanair.com\/it\/it\/info-utili\/bagaglio\/norme-sul-bagaglio-a-ryanair\">questa pagina<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ryanair \u00e8 la pi\u00f9 grande compagnia aerea low-cost di stampo Irlandese, la cui sede principale societaria risiede a Dublino. Essa venne fondata nel 1985 da Tony Ryan, importante uomo d'affari Irlandese. 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